Polo 2 G40-Treffen in Wolfsburg - der Termin steht! 


Liebe G40-Fans,

der Termin steht! Die IG Typ 86 veranstaltet vom 10.09.-12.09.2010 ein reines Polo 2 G40 Treffen in Wolfsburg. Hierzu werden alle, die in unserer Datenbank gelistet sind, bald die Anmeldeunterlagen per Post erhalten. Eins sei schon vorweg genommen: es lohnt sich! Du bist noch nicht in unserer 2er G40-Datenbank erfasst? Bitte melde Dich einfach per E-Mail.

Hinweis: da es kein öffentliches Treffen ist, erhaltet Ihr eine persönliche Einladung nach erfolgter Anmeldung! Wenn Euch Freunde begleiten wollen, müssen diese im Vorfeld mit angemeldet werden. Wir haben eine nette Pension in Wolfsburg gefunden, wo man gut und günstig übernachten kann - wir vermitteln hier gerne eine Zimmerreservierung.

Bei Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung!

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2010 wird ein spannendes Jahr für G40-Fans! 


Das vergangene Jahr ist mit zahlreichen denkwürdigen Aktionen zu Ende gegangen. Zum ersten Mal zeigten die Mitglieder der IG Typ 86 auf der Techno Classica zwei Vertreter des VW Polo 2 G40. In den Jahren zuvor stießen schon Fahrzeuge der Audi50-Reihe und besonders die GT-Modelle des Polo 2 auf große Aufmerksamkeit. Die IG Typ 86 pflegt seit Anfang 2009 eine Datenbank mit Kontaktdaten aller bekannten Eigentümer, die gelegentlich über einen Newsletter mit interessanten Informationen versorgt werden. Du hast einen Polo 2 G40 und bist noch nicht bei uns erfasst? Bitte melde Dich umgehend bei uns!

Ebenfalls zum ersten Mal veranstalteten wir einen VW-Polo-Korso über die legendäre Nordschleife im Rahmen es POLOFANS-Polotreffens am Nürburgring. Die freiwilligen Startgelder der Teilnehmer flossen in eine Spende ein, so dass im Anschluss an das Treffen ganze 700 Euro für einen guten Zweck gestiftet wurden.

Im November 2009 konnten wir eine weitere Aktion erfolgreich zum Abschluss bringen: wir vermittelten dem Volkswagen Museum in Wolfsburg einen funktionstüchtigen VW Öko-Polo. Mehr Informationen dazu in Kürze.

Das Jahr 2010 wird ebenfalls wieder spannend! Wir laufen auf einige interessante Jubiläen zu: die Hochgeschwindigkeits-Weltrekordfahrt in Ehra-Lessien jährt sich zum 25. Mal, ebenso die Präsentation des G-Laders bzw. des VW Polo G40 auf der IAA 1985. Zu diesen und anderen Themen wird es in diesem Jahr einige Rückblicke mit interessanten Fakten aus vergangenen Tagen geben. Natürlich werden sukzessive auch die Baustellen auf dieser Seite beseitigt.

Mit unserem Auftritt auf der Techno Classica 2010 setzen wir von der IG Typ 86 erneut auf den "Mythos G40" und werden Fahrzeuge präsentieren, die kaum seltener und interessanter sein könnten: einen originalen Polo Cup G40 und einen Öko-Polo D.i.-G40. Wir freuen uns über Euren Besuch vom 7.4.-11.4.2010 in Halle 8.1 der Messe Essen!

Im September wird außerdem erstmalig ein reines Polo 2 G40-Treffen in Wolfsburg stattfinden. Die Einladungen werden persönlich über die in der Datenbank gelisteten Adresse verschickt - also noch ein Grund mehr, sich bei uns eintragen zu lassen! Lasst Euch überraschen, aber das 2er G40-Treffen in Wolfsburg wird ein ganz besonderes Highlight für die Szene werden.

Allen Lesern und Fans dieser Seite wünsche ich ein tolles und erfolgreiches Jahr 2010 und allzeit gute Fahrt!

Sebastian Winkler
webmaster@g-lader.info

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News von meinem Polo 2F G40 
Es tut sich wieder etwas. Mein '91er 2F G40 ist nun frisch lackiert, natürlich im Originalfarbton L041 (unischwarz). Nun beginnt der Zusammenbau, so dass der Wagen bald wieder wie neu auf die Straße kommt.

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Vorankündigung Techno Classica 07.04.2010 - 11.04.2010 
Stellvertretend für meine Kollegen der IG Typ 86 (www.audi-50.de) darf ich hier unser Standkonzept für die Oldtimer-Messe Techno Classica 2010 in Essen präsentieren!

Die Messe findet vom 07.04.2010 - 11.04.2010 in der Gruga-Messe in Essen statt, mehr Infos dazu unter www.siha.de. Schon dieses Jahr haben wir auf das Thema Polo G40 gesetzt und werden dies nächstes Jahr fortsetzen.

Wir stellen aus:

Einen originalen VW Polo Cup G40, das derzeit beste bekannte Fahrzeug der damalige Markenpokalserie. Es wurden davon nur ca. 40 bis 50 Fahrzeuge überhaupt gebaut und viele während der Rennserie zerstört oder stark beschädigt. Vor der Ausstellung wird noch die originale Winterhall-Beklebung wieder hergestellt, so dass der Cup G40 so aussieht wie bei seiner Neuauslieferung 1986.

Einen Öko-Polo D.i.-G40, ein Studienfahrzeug mit Zweizylinder-Diesel-Direkteinspritzermotor und G-Lader. Eines von gebauten 52 Fahrzeugen mit zahlreichen technischen Leckerbissen, z.B. halbautomatische Schaltung, Schwung-Nutz-Automatik und Stopp-Start-Funktion. Diese Fahrzeuge wurden in einem groß angelegten Feldversuch getestet und erzielten einen für damalige Verhältnisse sensationellen Kraftstoffverbrauch.

Einen Polo 1 im wunderschönen Originalzustand.

Wer mag, kann uns gerne in Halle 8.1 - die ja großteils fest in VW-Hand ist - besuchen. Weitere Infos in Kürze auch auf > www.audi-50.de <

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