Techno Classica 2013 


Die weltgrößte Oldtimermesse feierte 2013 ihr 25. Jubiläum. Als Geschenk gab es laut dem Veranstalter einen neuen Besucherrekord. Aber nicht nur mehr Besucher, sondern auch deutlich mehr auf den Preisschildern und scheinbar mehr Porsche 911, als jemals in Zuffenhausen gebaut wurden. Die Techno Classica bleibt eine Messe der Superlative. Viele der aufgerufenen Preise werden zwar von den meisten Besuchern mit Kopfschütteln quittiert, trotzdem sieht man am letzten Messetag zahlreiche "SOLD"-Schilder. Eines konnten wir aber mal wieder feststellen: wir, d.h. die IG Typ 86, haben wahrscheinlich mit die seltensten Fahrzeuge der Messe ausgestellt: einen top restaurierten VW Polo GT G40 (einer von 500) und einen VW Polo GT G40 mit Werksumbau von Volkswagen Motorsport.

Beim Hetzen durch die Messehallen sind einige Bilder entstanden, diese finden sich in der > Galerie <.

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Polo G40 Zulassungszahlen sinken weiter 


Es ist soweit: der VW Polo 2F G40 ist zur "gefährdeten Art" geworden. Der Bestand an in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen lag zum 1. Januar 2013 erstmalig unter 1.000 Fahrzeugen. Das bedeutet, es hat bis jetzt nur jeder Neunte Facelift-G40 überlebt. Bei den Vorgängern, dem Polo 2 G40, sank die Zahl nun sogar unter 90. Einen VW Polo G40 im normalen Straßfenverkehr zu sehen, dürfte also immer mehr zur echten Seltenheit werden.

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Galerie-Update 
Bilder von vielen früheren Treffen sind nun neu in der > Galerie < eingestellt. Viel Spaß!

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Sonderaktion für Polo G40-Artikel bei VW Classicparts 

Bild: Volkswagen Classic Parts Center | http://volkswagen-classic-parts.de/

Und schon kommt die neue Sonderaktion "Flott G-spart" vom Volkswagen Classic Parts Center: aktuell sind einige G40-spezifische Artikel zu Sonderpreisen verfügbar. Wer überlegt, seinem G40 ein neue Originalstoßdämpfer zu verpassen, sollte schnell zugreifen!

Hier gibt es den Aktionsflyer zum Download:

> Aktionsflyer <

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