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Teileliste - Zahnrad der Hauptwelle

 

 

Der Zahnriemen überträgt über diese zwei Zahnräder die Drehung der Hauptwelle auf die Nebenwelle. Damit sich der Verdränger nicht verkeilt, muss natürlich das Antriebsverhältnis der beiden Wellen 1:1 sein, d.h. beide Zahnräder haben die gleiche Zähneanzahl und den gleichen Umfang an der Zahnriemenfläche. Die Zahnräder besitzen an einer Seite eine "Wand", damit der Zahnriemen nicht vom Zahnrad herunterrutscht. Diese "Wand" ist beim Nebenwellenzahnrad zum Gehäuse hin gewandt, beim Hauptwellenzahnrad zum Laderrad hin. Auf beiden Zahnrädern befinden sich Markierungen (Pfeile und Einkerbung), die bei der Montage des Zahnriemens eine große Rolle spielen. So müssen die Markierungen beider Zahnräder in einer Flucht liegen. Wenn der Zahnriemen montiert wurde, kann mit vorsichtigem Durchdrehen über mindestens eine volle Drehung geprüft werden, ob die Zahnradpositionen stimmen. Sollte es an einer Stelle beim Drehen haken, sofort STOP: Zahnriemen wieder abnehmen und Zahnräder richtig ausrichten. Man kann die beiden Zahnräder am besten über den Innendurchmesser unterscheiden, welcher nämlich beim Hauptwellenzahnrad deutlich größer ist als beim Nebenwellenzahnrad.