{"id":108,"date":"2015-03-24T07:42:19","date_gmt":"2015-03-24T07:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.themegrill.com\/colormag\/?p=108"},"modified":"2026-09-10T09:01:58","modified_gmt":"2026-09-10T07:01:58","slug":"fahrzeuganbieten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/?p=108","title":{"rendered":"Fahrzeuge anbieten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sie haben noch einen Polo daheim stehen, geerbt, geschenkt bekommen, aus dem Kompost gegraben oder sonst etwas? Und Sie wissen nun nicht, was Sie damit tun sollen? Nun &#8211; <strong>vielleicht<\/strong> kann die VW Polo IG helfen, wenn zwingend folgende <strong>Pflichtangaben<\/strong> gemacht werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">Baujahr und Typ des Fahrzeuges, Farbe, Motorisierung (Hubraum\/Leistung), Laufleistung, Erhaltungszustand. Ein Foto der ZBI, des Tachostandes und des Fahrzeuges aus allen Perspektiven inkl. Innenraum und Motorraum reichen erst einmal um einen Eindruck zu gewinnen.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Ohne Kaufpreisvorstellung von Ihrer Seite passiert gar nichts. Wir sind keine kostenlosen Sachverst\u00e4ndigen, um dann woanders einen m\u00f6glichst hohen Preis herauszuschlagen. Auf die Frage &#8222;was kann ich daf\u00fcr verlangen?&#8220;: orientieren Sie sich bitte anhand Auto-Verkaufsportalen und Kleinanzeigen-Portalen und bilden Sie sich zumindest einen soliden ersten Eindruck. Bei klassischen Fahrzeugen k\u00f6nnen Sie sich bei <a href=\"https:\/\/www.classic-analytics.de\">www.classic-analytics.de<\/a> kostenlos eine erste Indikation geben lassen. Im weiteren Verlauf sagen Ihnen schon offen und ehrlich, wenn Ihre Vorstellung von Kaufpreis und Zustand abweicht.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Standort des Fahrzeuges.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Optionale Angaben:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">Anzahl Vorbesitzer.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">G\u00fcltigkeit HU\/AU, Rechnungen zu Reparaturen, weitere Ersatzteile die vorhanden sind und mitver\u00e4u\u00dfert werden sollen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bitte bedenken Sie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"has-small-font-size\">Fotos sollten aussagekr\u00e4ftig sein. Es macht keinen Sinn, ein Fahrzeug 5x aus der gleichen Ansicht in einer dunklen Garage oder Scheune zu fotografieren.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Auch negative Details zu nennen ist positiv und spart uns allen Aufwand.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"has-small-font-size\">Wenn Sie nicht wissen, ob Sie \u00fcberhaupt verkaufen wollen: bitte ersparen Sie uns die Zeit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bitte seien Sie ggf. gewarnt, wenn eine R\u00fcckantwort sehr ehrlich ausf\u00e4llt. Haben Sie das Fahrzeug schon (l\u00e4nger) im Internet inseriert, k\u00f6nnen Sie davon ausgehen, dass wir die Eckdaten Ihres Angebotes bereits kennen. Wenn das Fahrzeug <strong>f\u00fcr Sie<\/strong> einen ideellen Wert hat, dann schl\u00e4gt sich das f\u00fcr uns in der Regel nicht auf den Fahrzeugwert nieder, au\u00dfer Sie sind sehr ber\u00fchmt. Auch in der Kombination schlechter Zustand + Massenmodell + hohe Preisvorstellung kann zu einer generellen Ablehnung f\u00fchren, weil einfach kein Interesse besteht und der Zusatzaufwand der Abholung (Zeit, Kraftstoff, Anh\u00e4ngermiete etc.) schon den Fahrzeugwert \u00fcbersteigt. Auch umfangreiche, irreversible Modifikationen am Fahrzeug sind in der Tendenz ein Ablehnungsgrund.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Sinne der Nachhaltigkeit sind wir immer an guten, fahrtauglichen (gerne \u00e4lteren) VW Polo bis ca. Baujahr 1994 interessiert. Diese werden bei vielen unseren Mitgliedern durch Eigenleistung repariert und weit \u00fcber eine normale wirtschaftliche Nutzungsdauer hinaus bewegt. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Konvolute (Teilelager) k\u00f6nnen interessant sein. Hier ist aber entscheidend, wie gut der Umfang dokumentiert ist und ob &#8222;im Kuchen auch Rosinen&#8220;, also z.B. ob originale Neuteile vorhanden sind. Ein gro\u00dfer staubiger Haufen Schlachtabf\u00e4lle taxiert mit dem Wert des Gewichtes zum jeweils aktuellen Ankaufspreis von Mischschrott und ist eher f\u00fcr Altmetallverwerter interessant als f\u00fcr uns.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Falls wir Sie mit diesem Text noch nicht v\u00f6llig abgeschreckt wurden, nutzen Sie gerne die im Impressum angegebenen Kontaktdaten. Bevorzugt senden Sie alle Informationen <strong>vollst\u00e4ndig<\/strong> mit allen oben genannten Details <strong>per E-Mail<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size wp-block-paragraph\">Es gibt zahlreiche sch\u00f6ne Beispiele<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir blicken bei der Polo IG (und deren &#8222;Rechtsvorg\u00e4ngerin&#8220; IG Typ 86) auf \u00fcber 20 Jahre Polo-Geschichte zur\u00fcck und es gibt so viele tolle Geschichten von Polo-Vermittlungen zu erz\u00e4hlen, dass wir damit B\u00fccher f\u00fcllen k\u00f6nnten. So haben wir bereits vier ganz besondere Polos in die Hand von Volkswagen, also zur\u00fcck nach Hause in Wolfsburg vermittelt. Diese befinden sich jetzt in der Sammlung von Volkswagen Classic und der Stiftung AutoMuseum Volkswagen. Dass bei einem Angebot eines unserer Mitglieder zuschnappt, ist angesichts voller Garagen und Hallen in unseren eigenen Reihen eher selten &#8211; kommt aber auch immer mal wieder vor. Bei Polo-Angeboten, wo die Eckdaten passen, konnten wir in der Regel die Fahrzeuge in unsere Netzwerke vermitteln. Das ist der weitaus h\u00e4ufigere Fall und genau deswegen fordern wir von Anfang an bei Verk\u00e4ufern bestimmte Eckdaten ein um ein langes Hin- und Her mit R\u00fcckfragen und Feilschen \u00fcber einen Kaufpreis \u00fcber unseren Tisch zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"2920\" src=\"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2920\" srcset=\"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/DB2025AL00023_web_1600.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ozeanikblaue Polo I (links) und der windsorblaue Polo IIF G40 (Mitte) von Volkswagen Classic stammen aus der Vermittlung der VW Polo IG.<br>Bild (C) Volkswagen AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie haben noch einen Polo daheim stehen, geerbt, geschenkt bekommen, aus dem Kompost gegraben oder sonst etwas? 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