![\"\"](\"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/661343046_18097893605050181_115124003833421357_n-1024x536.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDer Derby von unserem Mitglied Harry ist aus der zweiten Generation und Baujahr 1982. Der Umbau des damals sehr bekannten Tuners Dietrich l\u00e4sst sich nicht genau zeitlich festlegen, wird aber in die fr\u00fchen neunziger Jahre fallen. Als Harry das bereits umgebaute Cabrio zu sich genommen hat stand schnell fest, dass ein umfassender Neuaufbau erforderlich wurde. Dieser erfolgte im Winter 2005\/2006 und umfasste zus\u00e4tzlich den Umbau auf die Facelift-Front, den Einbau von Audi-T\u00fcrgriffen, glatt lackierten Sto\u00dff\u00e4ngern und die Armaturentafel des Facelift-Modells. F\u00fcr den Fahrbahnkontakt wurden ATS Classic in 7.13 ET 20 und 8×13 ET 1 mit ausgedrehtem und in Fahrzeugfarbe lackiertem Stern gew\u00e4hlt.<\/p>\n\n\n\n
Polo Treser Cabrio<\/p>\n\n\n\n Das Treser Cabrio von unserem Mitglied Falko ist eines von nur rd. 290 St\u00fcck, die aus der Schmiede von Walter Treser stammen. Das variable Verdeck-Konzept l\u00e4sst den Polo in Sekunden vom Hardtop zum Targa und in weiteren Sekundenbruchteilen auch zum Vollcabriolet werden. Viele Fahrzeuge wurden bereits als Neufahrzeuge umgebaut – so kamen zu den rd. 24.000 DM f\u00fcr ein gut ausgestatteten Polo GT noch weitere rd. 18.000 DM f\u00fcr den Treser-Umbau hinzu. Zu den Besonderheiten von Falkos Treser Cabrio z\u00e4hlt die unglaublich geringe Laufleistung sowie die Tatsache, dass vermutlich nur dieses eine Fahrzeug von Walter Treser auf der Heckklappe signiert wurde. <\/p>\n\n\n\n Polo I L<\/p>\n\n\n\n Da die Standgestaltung aufgrund… sagen wir mal „spontan-dynamischer“ Fl\u00e4chenzuweisung durch den Messeveranstalter noch wenige Tage vor Messebeginn \u00fcberplant werden musste, konnten wir nicht so kurzfristig ein weiteres Polo\/Derby Cabrio organisieren. So durfte ein Gastfahrzeug ohne Dach auf den Stand, welches dann aber wieder einen Polo im Gep\u00e4ck hatte: das Golf I Cabrio mit Polo I L von unserem Mitglied Sebastian lockte unerwartet viele Interessierte an, denen diese Art des Fahrzeugtransportes offensichtlich gefallen hat. <\/p>\n\n\n\n Von Mittwoch, 8.4.2026 bis 12.04.2026 dauerte die RETRO CLASSICS ESSEN und blieb gef\u00fchlt und in Zahlen weit hinter der Techno Classica zur\u00fcck. Diese findet nun vom 24.09.2026 bis zum27.09.2026 in der Messe Dortmund statt unter dem Namen „Techno Classica Salon“. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Techno Classica verl\u00e4sst die Messe Essen und an gleicher Stelle tritt die RETRO CLASSICS ESSEN als Nachfolger auf. Die VW Polo IG Deutschland e.V. pr\u00e4sentiere Polo\/Derby Cabrios.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2615,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[16,32],"tags":[],"class_list":["post-2607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-treffen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2607"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2623,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions\/2623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.g-lader.info\/vwpoloigdeutschlandev\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/661583321_18097893602050181_5130360800757500526_n.jpg\")
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