Über dieses Fahrzeug ist leider nicht viel bekannt, daher ist auch keine Stückzahl verfügbar.

Motor / Getriebe

Unter der Haube wurde das 1.8 Liter 8V Serientriebwerk mit einer gewissen Leistungsspritze installiert. Über den Syncro-Antrieb verteilte sich die Antriebskraft schlupfabhängig auf alle vier Räder.

Karosserie

Wie beim Golf Limited 16V-G60 verwendete man für den VW Motorsport Golf Syncro eine viertürige Karosserie. Man sieht jedoch deutlich die Ähnlichkeit zum Golf Limited 16V-G60: die dreiteiligen BBS-Felgen, VW-Motorsport-Embleme an Front und Heck sowie den blau umrandeten Kühlergrill. Eine moderate Tieferlegung gegenüber dem Serienmodell war im Programm ebenfalls enthalten.

Innenraum

Während das Fahrzeug äußerlich mit einem sehr dezenten und unauffälligen Auftreten aufwartete, ging es im Innenraum für damalige Verhältnisse edel und luxuriös zu: Lederausstattung, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, Zentralverriegelung und ein Schiebedach sorgten für ausreichend Komfort.

Wie bereits erwähnt, sind zum Golf G60 Syncro von VW Motorsport kaum Informationen verfügbar. Im Jahr 2006 tauchte ein solches Fahrzeug in einem bekannten Online-Auktionshaus auf, dessen Besitzer mir freundlicherweise die Verwendung dieser Bilder gestattete.

Text (C) Sebastian Winkler - www.g-lader.info