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Fahrzeuge anbieten

Sie haben noch einen Polo daheim stehen, geerbt, geschenkt bekommen, aus dem Kompost gegraben oder sonst etwas? Und Sie wissen nun nicht, was Sie damit tun sollen? Nun – vielleicht kann die VW Polo IG helfen, wenn zwingend folgende Pflichtangaben gemacht werden:

  • Baujahr und Typ des Fahrzeuges, Farbe, Motorisierung (Hubraum/Leistung), Laufleistung, Erhaltungszustand. Ein Foto der ZBI, des Tachostandes und des Fahrzeuges aus allen Perspektiven inkl. Innenraum und Motorraum reichen erst einmal um einen Eindruck zu gewinnen.
  • Ohne Kaufpreisvorstellung von Ihrer Seite passiert gar nichts. Wir sind keine kostenlosen Sachverständigen, um dann woanders einen möglichst hohen Preis herauszuschlagen. Auf die Frage „was kann ich dafür verlangen?“: orientieren Sie sich bitte anhand Auto-Verkaufsportalen und Kleinanzeigen-Portalen und bilden Sie sich zumindest einen soliden ersten Eindruck. Bei klassischen Fahrzeugen können Sie sich bei www.classic-analytics.de kostenlos eine erste Indikation geben lassen. Im weiteren Verlauf sagen Ihnen schon offen und ehrlich, wenn Ihre Vorstellung von Kaufpreis und Zustand abweicht.
  • Standort des Fahrzeuges.

Optionale Angaben:

  • Anzahl Vorbesitzer.
  • Gültigkeit HU/AU, Rechnungen zu Reparaturen, weitere Ersatzteile die vorhanden sind und mitveräußert werden sollen.

Bitte bedenken Sie:

  • Fotos sollten aussagekräftig sein. Es macht keinen Sinn, ein Fahrzeug 5x aus der gleichen Ansicht in einer dunklen Garage oder Scheune zu fotografieren.
  • Auch negative Details zu nennen ist positiv und spart uns allen Aufwand.
  • Wenn Sie nicht wissen, ob Sie überhaupt verkaufen wollen: bitte ersparen Sie uns die Zeit.

Bitte seien Sie ggf. gewarnt, wenn eine Rückantwort sehr ehrlich ausfällt. Haben Sie das Fahrzeug schon (länger) im Internet inseriert, können Sie davon ausgehen, dass wir die Eckdaten Ihres Angebotes bereits kennen. Wenn das Fahrzeug für Sie einen ideellen Wert hat, dann schlägt sich das für uns in der Regel nicht auf den Fahrzeugwert nieder, außer Sie sind sehr berühmt. Auch in der Kombination schlechter Zustand + Massenmodell + hohe Preisvorstellung kann zu einer generellen Ablehnung führen, weil einfach kein Interesse besteht und der Zusatzaufwand der Abholung (Zeit, Kraftstoff, Anhängermiete etc.) schon den Fahrzeugwert übersteigt. Auch umfangreiche, irreversible Modifikationen am Fahrzeug sind in der Tendenz ein Ablehnungsgrund.

Im Sinne der Nachhaltigkeit sind wir immer an guten, fahrtauglichen (gerne älteren) VW Polo bis ca. Baujahr 1994 interessiert. Diese werden bei vielen unseren Mitgliedern durch Eigenleistung repariert und weit über eine normale wirtschaftliche Nutzungsdauer hinaus bewegt.

Konvolute (Teilelager) können interessant sein. Hier ist aber entscheidend, wie gut der Umfang dokumentiert ist und ob „im Kuchen auch Rosinen“, also z.B. ob originale Neuteile vorhanden sind. Ein großer staubiger Haufen Schlachtabfälle taxiert mit dem Wert des Gewichtes zum jeweils aktuellen Ankaufspreis von Mischschrott und ist eher für Altmetallverwerter interessant als für uns.

Falls wir Sie mit diesem Text noch nicht völlig abgeschreckt wurden, nutzen Sie gerne die im Impressum angegebenen Kontaktdaten. Bevorzugt senden Sie alle Informationen vollständig mit allen oben genannten Details per E-Mail.

Es gibt zahlreiche schöne Beispiele

Wir blicken bei der Polo IG (und deren „Rechtsvorgängerin“ IG Typ 86) auf über 20 Jahre Polo-Geschichte zurück und es gibt so viele tolle Geschichten von Polo-Vermittlungen zu erzählen, dass wir damit Bücher füllen könnten. So haben wir bereits vier ganz besondere Polos in die Hand von Volkswagen, also zurück nach Hause in Wolfsburg vermittelt. Diese befinden sich jetzt in der Sammlung von Volkswagen Classic und der Stiftung AutoMuseum Volkswagen. Dass bei einem Angebot eines unserer Mitglieder zuschnappt, ist angesichts voller Garagen und Hallen in unseren eigenen Reihen eher selten – kommt aber auch immer mal wieder vor. Bei Polo-Angeboten, wo die Eckdaten passen, konnten wir in der Regel die Fahrzeuge in unsere Netzwerke vermitteln. Das ist der weitaus häufigere Fall und genau deswegen fordern wir von Anfang an bei Verkäufern bestimmte Eckdaten ein um ein langes Hin- und Her mit Rückfragen und Feilschen über einen Kaufpreis über unseren Tisch zu vermeiden.

Der ozeanikblaue Polo I (links) und der windsorblaue Polo IIF G40 (Mitte) von Volkswagen Classic stammen aus der Vermittlung der VW Polo IG.
Bild (C) Volkswagen AG

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