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Volkswagen Polo G40

 

Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Polo GT. Schwarz sollte er sein, gepflegt und im Originalzustand. Vielleicht lag es an meiner halbherzigen Suche, vielleicht am mangelhaften Angebot dass ich kein geeignetes Fahrzeug gefunden habe. Die Entdeckung hat mein Vater gemacht und hielt mir an einem Freitag Mittag den Ausdruck einer mobile.de-Anzeige unter die Nase. Samstag Abend war der Polo schon gekauft. Aus Erfahrung kann ich heute berichten: wenn man sich als Auszubildender einen G40 zulegen will, sollte man ansonsten finanziell relativ diszipliniert sein...

Nun zu den Fakten

Baujahr:

April 1991

Farbe: Schwarz uni L041
Motor: Wassergekühlter Reihenvierzylinder mit G-Lader
Hubraum: 1.272 cm³

Leistung:

83 kW / 113 PS

Sonderausstattung ab Werk:

Stahlschiebedach

Halter für Verbandskasten und Warndreieck

Wärmeschutzverglasung

Verbrauch: Ich fahre dieses Fahrzeug durchschnittlich mit

Nachgerüstetes Zubehör

Rad- / Reifenkombination:

VW Motorsport "VW Polo Cup"

Yokohama A539 175-60 R13

Yokohama A048 175-60 R13 (alternativ)

Fahrwerk:

Bilstein B12

FK Spurverbreiterung Hinterachse je 20 mm

Unibalquerlenker mit VW Motorsport Gummilagern außen

VW Motorsport Stabilisatorgummis

VW Motorsport Hinterachsgummis

Sonstiges:

Domlager von Salzmann mit Sturzverstellung

Domstrebe von Salzmann

VW Triebwerkunterschutz

   

 

 

 

 

Aufbau und Teilrestauration