Ein regelrechter "Lucky buy"! 2008 habe ich dieses Auto inseriert entdeckt und sofort angerufen. Direkt nach der Arbeit ins Siegerland gefahren und sofort die Kaufentscheidung getroffen - so schnell kann es gehen! Aber bei einem Modell "Sportline" aus Ersthand (Frauenfahrzeug und Garagenwagen) für den Preis mit der geringen Laufleistung - da konnte ich nicht lange fackeln.

Nun zu den Fakten

Baujahr:	1993
Farbe:	Flashrot
Motor:	Wassergekühlter Reihenvierzylinder
Hubraum:	1.781 cm³
Leistung:	72 kW / 98 PS
Sonstiges:	Recaro-Innenausstattung "Sportline" Gewindefahrwerk Stahlflex-Bremsschläuche Multifunktionsanzeige Servolenkung Abgedunkelte Rückleuchten (FIFFT) Schwarze Blinker Votex Windschott Lackierte Stoßfänger, Rückspiegel und Seitenleisten Wärmeschutzverglasung Zusatzinstrumente (Öltemperatur, -Druck und Spannung) von Audi Matter-Domstrebe Radio "Becker GrandPrix" Anhängerkupplung (Peka) jederzeit anbaubar
Verbrauch:	Ich fahre dieses Fahrzeug durchschnittlich mit

Mein Golf Cabriolet ist inzwischen seit vielen Jahren mein zuverlässiger Daily Driver. Über 325.000 Kilometer zählt der Tacho schon und bei rund 317.000 zog ein generalüberholter Motor ein. Nach langer Suche konnte ich eine Anhängerkupplung von Peka erstehen, das ist die einzige Kupplung, mit der die volle Anhängelast von 1.200 kg ausgeschöpft werden kann. Damit ist es sogar möglich, mit meinem sehr leichten Autotrailer völlig legal einen Polo huckepack zu ziehen, was auf Autobahnen zu ziemlich verdutzten Blicken führt. Die Kupplung kann ich zusammen mit einer zweiten Stoßstange in Minuten montieren oder demontieren, der Kabelbaum zur Anhängersteckdose ist mit einem Multistecker trennbar.