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Polo GT G40 Polo G40 Öko-Polo Golf Cabrio Stadtlieferwagen Golf III TDI

 

Volkswagen Golf III TDI Variant

 

Nachdem mir der Stadtlieferwagen knapp 100.000 km treu zur Seite gestanden hat, wurde es aber doch Zeit für etwas Neues. Mit dem Alter wurde auch der Ruf nach Fahrkomfort immer lauter und so wurde eine Klimaanlage schon selbstverständlich für das potentielle Nachfolgerfahrzeug. Die Suche ging weniger in Richtung Golf und schon gar nicht Variant, aber ein TDI sollte es auf jeden Fall sein. Möglichst auch ein AFN, wegen dem zusätzlichen Potential...

Nun zu den Fakten

Baujahr:

Ende 1998
Farbe: Satinsilber metallic
Motor: Wassergekühlter Reihenvierzylinder (Diesel) mit Turbolader (VTG)
Hubraum: 1.895 cm³

Leistung:

81 kW / 110 PS
Sonstiges:

Automatikschaltung

Klimaanlage

Elektrische Fensterheber

Elektrische Außenspiegel

Multifunktionsanzeige

Wegfahrsperre

Zentralverriegelung

Servolenkung

Antiblockiersystem

Nebelscheinwerfer

Partiell abgedunkelte Rückleuchten

Laderaumabdeckung

Lackierte Stoßfänger, Rückspiegel und Seitenleisten

Wärmeschutzverglasung

Fahrer- und Beifahrerairbag

Kühlergrill vom GTI in Wagenfarbe lackiert

Scheinwerfer im Golf IV-Look von HELLA

Geschwindigkeitsregelanlage

Votex Funkfernbedienung

Yachting Frontlippe

Lederlenkrad vom GTI Edition

Trennnnetz für Laderaum

Kopfstützen hinten

Verbrauch:

Ich bin dieses Fahrzeug im Schnitt gefahren mit